記者昨日從燕莊橋改建工程項(xiàng)目部了解到，目前燕莊橋30節(jié)鋼箱梁組裝焊接已完工，待最后一道工序——橋體頂推完成之后即可通車。

　　燕莊橋全稱為燕莊公鐵立交橋，全長182米，北接G109國道，南接文興路，與京包線、大淮線相鄰，11條客運(yùn)、煤運(yùn)鐵路干線從下穿過，是我市重要的交通樞紐。由于年久失修等多種原因，大同公路分局從2017年開始對燕莊橋進(jìn)行改建，經(jīng)過4年多的施工，改建工程進(jìn)入尾聲。

　　昨日上午，記者在燕莊橋建設(shè)工地看到，已完成組裝焊接的鋼箱梁放置在工地內(nèi)，由于冬季施工已完成，大部分工人已撤場，只剩下少部分工人在進(jìn)行掃尾工作。工程負(fù)責(zé)人尉安飛表示，燕莊橋建設(shè)施工最難的部分——橋體頂推預(yù)計(jì)在今年2月開始，將182米的橋體全部在橋南側(cè)拼裝、焊接完成，再利用專業(yè)頂推裝置縱向頂推，整個(gè)頂推過程預(yù)計(jì)持續(xù)1個(gè)月左右。按工程進(jìn)度推算，燕莊橋有望在今年春季通車。

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