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7月2日晚,由于特殊情況,D5378次列車(運城——大同南)晚點2個多小時到站,為保證對接晚點列車,市公交公司啟動應(yīng)急預(yù)案,安排部署增加夜間班次,按時準點在大同南站公交站亭守候。
7月2日19時許,大同公交智能調(diào)度指揮中心接到大同南站調(diào)度中心緊急反饋,原計劃當日21時57分到站的D5378次列車(運城——大同南),由于特殊情況將晚點2小時左右到站,車上有乘客400余人。
為保證對接晚點列車,有效疏散乘客,市公交公司立即啟動“大同南站接駁公交線路運營調(diào)度專項應(yīng)急預(yù)案”,安排部署公交二分公司31路、公交三分公司66路線各增加一趟夜間班次,按時準點在大同南站公交站亭守候。
7月3日零時16分,晚點列車到站,旅客在大同南站安保執(zhí)勤人員的引導(dǎo)下有序出站。當剛出站的旅客看到仍然守候在公交站亭的31路、66路兩部公交車時,他們非常感動。早已等候在站亭的公交駕駛員下車幫忙維持秩序并引導(dǎo)旅客上車,同時提醒旅客,可在沿線就近公交站點?肯萝。零時30分,兩部車順利發(fā)車,根據(jù)安排,31路按原線向云岡區(qū)方向運行,66路行駛路線為大同南站——南環(huán)路——南環(huán)橋——御河西路——鐵牛里——大同站方向。
當31路完成接駁任務(wù)安全到達云岡區(qū)公交二分公司車場時,已是3日凌晨2時許!氨緛淼哪┌嘬嚦闪说诙斓念^班車,但把車廂里每一位歸心似箭的乘客安全送達目的地,我覺得很有成就感!碑敯囫{駛員說道。
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