今年，我市對(duì)城市道路井位（收水口）病害整治列入了十大民生實(shí)事之一。近日，記者從市城市管理局獲悉，9月初，這項(xiàng)工程已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)工，目前，已維修整治了南環(huán)路、西環(huán)路、永和路的297座病害井。

　　為降低病害窨井蓋對(duì)市民出行的影響，提升道路通行安全性及舒適性，市城市管理局全面摸排窨井蓋松動(dòng)、沉降、破損等安全隱患，對(duì)主次干道范圍內(nèi)病害窨井蓋進(jìn)行普查，最終確定維修整治1895處道路井位（收水口），并記錄詳細(xì)位置，列出病害井蓋清單，制定整治計(jì)劃。其中，維修道路井位719座、收水口1176座，計(jì)劃工期6個(gè)月。

　　圓弧切割破碎、快干水泥固定、現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)……24日，記者在御河西路、御河?xùn)|路看到，市政工作人員正在維修整治道路上的問(wèn)題井蓋。位于御河?xùn)|路西側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上，在專用設(shè)備的輔助以及工作人員的高效配合下，1個(gè)小時(shí)左右，一口病害井就完成了澆筑混凝土并放置了固定井圈的氣囊。

　　“早期井墻的材料都是磚塊，經(jīng)過(guò)車輛長(zhǎng)期碾壓和路面滲水，井墻的磚塊受損而產(chǎn)生井蓋下沉。”現(xiàn)場(chǎng)施工的負(fù)責(zé)人介紹，這次整治問(wèn)題井蓋的方法是將舊井墻的磚塊換成結(jié)實(shí)又抗壓的混凝土井墻，為防止下沉，在混凝土井墻周圍再使用混凝土加固，最后鋪上面層。

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