近日有媒體報道了“京津冀地區(qū)有望近期取消移動通訊長途漫游費”的消息，讓常年奔波在這一地區(qū)的人們心里一喜。雖然消息尚未得到政府部門正式確認，但從社交媒體上網(wǎng)民踴躍點贊來看，公眾對這一舉措充滿期待和認同。
　　
　　自從跨入移動通訊時代，國內(nèi)長途漫游費就備受質(zhì)疑，即便資費有所調(diào)整，也如同隔靴搔癢，修修補補收效甚微。在京津高鐵將兩城穿梭時間縮短為約半個小時的背景下，“取消漫游費”早應(yīng)破題，并推動后續(xù)改革舉措落地生根。此類民生熱點問題，理應(yīng)成為全面深化改革惠民利民的發(fā)力點。
　　
　　國內(nèi)漫游費是我國運營商歷史上內(nèi)部區(qū)域分割的產(chǎn)物，如此“固步自封”的制度設(shè)計，早已與人口遷徙、商旅往來日益頻繁的通訊需求相脫節(jié)。這在京津冀地區(qū)表現(xiàn)得尤為突出。有網(wǎng)友調(diào)侃，住在京冀交界處，“晚上翻身，一不小心就掏了漫游費”。更有通訊業(yè)專家表示，國內(nèi)漫游費的技術(shù)成本早已微乎其微�？擅鎸γ磕陻�(shù)額不菲的漫游費，運營商缺乏放棄既得利益的內(nèi)在動力。
　　
　　公眾呼聲側(cè)耳可聞，制度癥結(jié)顯而易見，所需要的就是敢于打破瓶瓶罐罐深化改革的魄力。國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動的指導意見》明確指出，要“加快提升移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，促進網(wǎng)間互聯(lián)互通，大幅提高網(wǎng)絡(luò)訪問速率，有效降低網(wǎng)絡(luò)資費”，從中不難看出革除行業(yè)積弊、破除利益藩籬的堅定決心。
　　
　　對京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略而言，取消長途漫游費更具有特殊的意義，不但會讓消費者有“獲得感”，還會彰顯區(qū)域協(xié)同發(fā)展的決心，為今后啃下更多硬骨頭增添膽氣。
　　
　　長期以來，消費者對流量不清零、取消國內(nèi)漫游費的期盼一再落空，根本上是行業(yè)競爭不到位導致的店大欺客。全面深化改革就是要抽絲剝繭，一個個解決像漫游費之類長期固化的民生“痛點”，不斷積累信心、匯聚共識、打開局面。未來，相關(guān)部門還應(yīng)繼續(xù)堅持電信資費市場化原則和方向，不斷完善市場管理電信資費的手段和方式，推動企業(yè)積極研究用戶需求，進一步降低全國的資費水平，不能再讓漫游費給區(qū)域協(xié)同發(fā)展添堵了。