校車(chē)在我市的成功開(kāi)通，曾讓不少學(xué)校和眾多學(xué)生家長(zhǎng)歡欣鼓舞。然而，開(kāi)通不到8個(gè)月，校車(chē)卻陷入難以為繼的境地。如何解決這一問(wèn)題？市人大代表杜智認(rèn)為，應(yīng)加大對(duì)校車(chē)的扶持力度，為校車(chē)的運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境，讓校車(chē)真正能夠“跑”下去，“跑”起來(lái)。
　　
　　杜智代表說(shuō)，多年來(lái)，校車(chē)一直是家長(zhǎng)和學(xué)生的期盼，也是政府和學(xué)校想要解決的民生問(wèn)題。通過(guò)多方努力，2015年9月，我市雁北汽車(chē)運(yùn)輸有限公司正式開(kāi)通了校車(chē)。經(jīng)過(guò)半年多的運(yùn)營(yíng)，雖然社會(huì)反響不錯(cuò)，但由于受黑校車(chē)沖擊較大，自身運(yùn)營(yíng)成本較高等原因，正規(guī)校車(chē)上座率不足60％，很難維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　杜智建議，要讓正規(guī)校車(chē)真正“跑”起來(lái)，確保廣大中小學(xué)生安全上下學(xué)，必須對(duì)正規(guī)校車(chē)的運(yùn)營(yíng)予以扶持。首先，要按照國(guó)家政策，加大對(duì)校車(chē)的補(bǔ)貼力度。可以借鑒其他地方的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)正規(guī)校車(chē)給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼。其次，要加大宣傳力度，提倡學(xué)生乘坐正規(guī)校車(chē)上下學(xué)，堅(jiān)決抵制黑校車(chē)。第三，交警部門(mén)要進(jìn)一步加大打擊黑校車(chē)的力度，確保學(xué)生上下學(xué)的交通安全，為正規(guī)校車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。